جنریٹر کیسے کام کرتا ہے۔

جب مین پاور گرڈ تک رسائی نہ ہو یا بحران کے دوران، بیک اپ پاور سپلائی کرنے کے لیے جنریٹرز ضروری ہوتے ہیں۔ یہ قابل اعتماد آلات اکثر رہائش گاہوں، کام کی جگہوں اور کاروباری اداروں میں بجلی کی مسلسل فراہمی کی ضمانت کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔ لیکن کیا آپ نے کبھی جنریٹر کے طریقہ کار پر غور کیا ہے؟ یہ مضمون جنریٹر کے اندرونی کاموں کا جائزہ لے گا اور اس کی وضاحت کرے گا کہ یہ کیسے کام کرتا ہے۔

جنریٹر کیا ہے؟

ایک جنریٹر، جسے اکثر الیکٹرک جنریٹر کہا جاتا ہے، ایک ایسا آلہ ہے جو مکینیکل توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ یہ متعدد اجزاء پر مشتمل ہے جو بجلی پیدا کرنے کے لیے کنسرٹ میں کام کرتے ہیں۔ جب بنیادی بجلی کی فراہمی بند ہو یا دستیاب نہ ہو تو جنریٹر عارضی یا پورٹیبل بجلی پیش کرنے کے لیے بنائے جاتے ہیں۔

جنریٹر کی مختلف اقسام

انورٹر جنریٹر اور روایتی جنریٹر جنریٹرز کی دو اہم قسمیں ہیں۔

معیاری جنریٹرز

ایک روایتی جنریٹر سب سے زیادہ مقبول قسم ہے. ان میں ایک انجن، ایک الٹرنیٹر، ایک وولٹیج ریگولیٹر، اور ایک ایندھن کا نظام ہوتا ہے۔ پٹرول، ڈیزل، ایل پی جی، یا قدرتی گیس صرف چند ایندھن ہیں جو ان جنریٹرز کو طاقت دینے کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں۔

انورٹر جنریٹرز۔

انورٹر جنریٹر زیادہ جدید اور موثر قسم کے جنریٹر ہیں۔ وہ پیدا ہونے والی طاقت کو صاف ستھرا اور زیادہ مستحکم شکل میں تبدیل کرنے کے لیے الیکٹرانک سرکٹری کا استعمال کرتے ہیں۔ انورٹر جنریٹر اپنے پرسکون آپریشن اور ایندھن کی کارکردگی کے لیے مشہور ہیں، جو انہیں کیمپنگ، آؤٹ ڈور ایونٹس، اور حساس الیکٹرانک آلات کے لیے مثالی بناتے ہیں۔

جنریٹر کے 8 بنیادی اجزاء

جدید الیکٹرک جنریٹر سائز اور اطلاق میں مختلف ہو سکتے ہیں، لیکن ان کے اندرونی کام عام طور پر پورے بورڈ میں ایک جیسے ہوتے ہیں۔ الیکٹرک جنریٹر کے بنیادی اجزاء میں شامل ہیں:

• فریم: فریم جنریٹر کے اجزاء پر مشتمل ہے اور اس کی حمایت کرتا ہے۔ یہ انسانوں کو جنریٹر کو محفوظ طریقے سے سنبھالنے کی اجازت دیتا ہے اور اسے نقصان سے بچاتا ہے۔
• انجن: جنریٹر کا دھڑکتا دل اس کا انجن ہے، جو ایندھن کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ پٹرول، ڈیزل، پروپین، یا قدرتی گیس سبھی کو مختلف قسم کے جنریٹرز کو طاقت دینے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
• متبادل: الٹرنیٹر مکینیکل توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرنے کا ذمہ دار ہے۔ الٹرنیٹنگ کرنٹ (AC) روٹر اور سٹیٹر کے امتزاج سے تیار ہوتا ہے۔
• ایندھن کا نظام: انجن کو پٹرول فراہم کرنے کا کام فیول سسٹم پر آتا ہے۔ ایندھن کی لائنیں، ایک ایندھن پمپ، اور ایندھن کا ٹینک سبھی اس کا حصہ ہیں۔ جنریٹر کے چشمے استعمال کیے جانے والے ایندھن کی قسم کا تعین کرتے ہیں۔
• نظام اخراج: ڈیزل اور پٹرول انجن زہریلے کیمیکلز پر مشتمل اخراج خارج کرتے ہیں۔ ایگزاسٹ سسٹم لوہے یا سٹیل سے بنے پائپ کے ذریعے ان گیسوں کا بحفاظت انتظام اور تصرف کرتا ہے۔
• وولٹیج ریگولیٹر: وولٹیج ریگولیٹر اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ جنریٹر ایک مستقل اور مستحکم وولٹیج آؤٹ پٹ پیدا کرتا ہے۔ یہ منسلک آلات یا آلات کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے برقی پیداوار کو منظم کرتا ہے۔
• بیٹری چارجر: جنریٹر شروع کرنے کے لیے بیٹری پر انحصار کرتے ہیں۔ بیٹری چارجر بالکل 2.33 وولٹ فی سیل کا فلوٹ وولٹیج فراہم کرکے بیٹری کو چارج رکھنے کا ذمہ دار ہے۔
• کنٹرول پینل: کنٹرول پینل جنریٹر کے باہر واقع ہے اور اس میں متعدد گیجز اور سوئچز شامل ہیں۔ جنریٹر کے لحاظ سے خصوصیات مختلف ہو سکتی ہیں، لیکن کنٹرول پینل میں عام طور پر ایک سٹارٹر، انجن کنٹرول گیجز اور فریکوئنسی سوئچ شامل ہوتا ہے۔

الیکٹرک جنریٹر کس کے لیے استعمال ہوتا ہے؟

جنریٹرز کے پاس ایپلی کیشنز کی ایک وسیع رینج ہے، بشمول:

• بجلی کی بندش کے دوران بیک اپ پاور فراہم کرنا
• تعمیراتی سائٹس اور آؤٹ ڈور ایونٹس کو طاقت دینا
• ہسپتالوں اور ڈیٹا سینٹرز میں اہم نظام کو سپورٹ کرنا
• دور دراز اور آف گرڈ زندگی کو فعال کرنا