تھوک چین انجن
ایک سرکردہ چائنا انجن فراہم کنندہ اور فیکٹری کے طور پر، BISON انجنوں کی ایک جامع رینج پیش کرتا ہے، جس میں ایندھن کی مختلف اقسام، پاور رینجز چھوٹے سے بڑے تک، 2-اسٹروک اور 4-اسٹروک آپشنز، افقی اور عمودی محور کنفیگریشنز، نیز سنگل اور متنوع ضروریات کو پورا کرنے کے لیے جڑواں سلنڈر ڈیزائن۔ BISON کے انجن وسیع موافقت کے ساتھ ڈیزائن کیے گئے ہیں، جو انہیں مختلف صنعتوں میں مختلف ایپلی کیشنز کے لیے بہترین بناتے ہیں۔ پاور سلوشنز اور انجن کی اقسام کا ہمارا وسیع پورٹ فولیو یقینی بناتا ہے کہ آپ کی ضروریات سے کوئی فرق نہیں پڑتا، BISON کے پاس آپ کی مخصوص ضروریات کو پورا کرنے کے لیے موزوں انجن ہے۔
اب سے اپنا چینی انجن ہول سیل کاروبار شروع کریں۔
انجن
BISON انجن اعلی طاقت، غیر معمولی ایندھن کی کارکردگی، اور قابل ذکر پائیداری پر فخر کرتے ہیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آپ کو ایک ایسی مشین ملے جو باقی سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرے اور اس سے زیادہ کام کرے۔
4 اسٹروک پاور گیسولین انجن
ہلکا وزن، کم قیمت
شروع کرنے میں آسان، کام کرنے میں آسان
وسیع تر قابل اطلاق دائرہ کار
اچھی موافقت
بہترین پٹرول انجن
موثر مینوفیکچرنگ اسپیڈ لوگو ڈیزائن اور رنگ اپنی مرضی کے مطابق بنائیں۔ (OEM اور ODM دستیاب ہے) اچھی طرح سے کنٹرول اسپیئر
گیئر میں کمی پٹرول سے چلنے والا انجن
گیسولین سے چلنے والے انجن کا جائزہ سپلائی کی قابلیت سپلائی کی اہلیت: 10000 سیٹ/سیٹ فی مہینہ 168f-1 پٹرول انجن پروڈکٹ پیرامیٹر
4 اسٹروک پٹرول انجن
جائزہ فوری تفصیلات حالت: نیا استعمال: جنریٹر، پمپ ایندھن: گیسولین اسٹروک: 4 اسٹروک سلنڈر: سنگل سلنڈر
منی پٹرول انجن
عین مطابق مشینی تکنیک نازک اور خوبصورت ظاہری ڈیزائن اچھے معیار اور کم خرابی پائیدار اور
چھوٹے گیس انجن
جائزہ فوری تفصیلات حالت: نیا استعمال: آٹوموبائل، زراعت، گارڈن پمپ، کشتی، وغیرہ ایندھن: گیسولین اسٹروک: 4
چھوٹے پٹرول انجن
عین مطابق مشینی تکنیک
نازک اور خوبصورت ظاہری ڈیزائن
اچھے معیار اور کم خرابی۔
پائیدار اور
تیز رفتار پٹرول انجن
ہائی آر پی ایم، کم شور
مشین کی طویل سروس کی زندگی، اقتصادی استحکام
پائیدار اور مستحکم
اب سے اپنا چینی انجن ہول سیل کاروبار شروع کریں۔
کیا چیز ہمیں مسابقتی بناتی ہے؟
BISON انجن کی مسابقت
ایندھن کی کارکردگی
یہ براہ راست فیول انجیکشن ٹیکنالوجی کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے۔ یہ ٹیکنالوجی عین مطابق ایندھن کی ترسیل اور زیادہ سے زیادہ دہن کو قابل بناتی ہے، جس سے ایندھن کی کھپت کو کم کیا جاتا ہے جبکہ زیادہ پاور آؤٹ پٹ کو برقرار رکھا جاتا ہے۔ BISON انجن ایندھن کی کھپت کو بہتر بناتے ہیں، آپریٹنگ اخراجات کو کم کرتے ہیں اور اخراج کو کم کرتے ہیں، اس طرح ایک سبز اور زیادہ پائیدار مستقبل میں حصہ ڈالتے ہیں۔
کم شور اور کمپن کی سطح
BISON انجنوں کو کام کرنے کا زیادہ آرام دہ ماحول بنانے اور انجن کے اجزاء پر ٹوٹ پھوٹ کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اعلی درجے کی انجینئرنگ تکنیکوں کو شامل کر کے جیسے پریزیشن بیلنسنگ اور آپٹمائزڈ کمپوننٹ ڈیزائن، BISON انجن آپریشن کے دوران شور اور کمپن کو کم کرتے ہیں۔
مرضی کے مطابق
BISON انجن مختلف کنفیگریشنز، اضافی خصوصیات اور لوازمات کے ساتھ اعلیٰ درجے کی حسب ضرورت پیش کرتے ہیں۔ یہ مختلف ایپلی کیشنز کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے، بہترین کارکردگی اور کارکردگی کو یقینی بنانا. یہ لچک BISON انجن کو متعدد صنعتوں اور ایپلی کیشنز کے لیے ایک ورسٹائل اور قابل موافق پاور ذریعہ بناتی ہے۔
اعلی درجے کی چیزیں
BISON انجن زیادہ مواد اور اعلیٰ معیار کے اجزاء کے ساتھ بنائے گئے ہیں۔ ان مواد کا استعمال اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ انجن سخت آپریٹنگ حالات کا مقابلہ کر سکتا ہے، پہننے کے خلاف مزاحمت کر سکتا ہے اور وقت کے ساتھ ساتھ اپنی کارکردگی کو برقرار رکھ سکتا ہے۔ یہ بار بار دیکھ بھال اور تبدیلی کی ضرورت کو کم کرتا ہے، بالآخر طویل مدتی اخراجات کو کم کرتا ہے۔
ہمارے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں یا اپنی مخصوص ضروریات پر بات کرنے کے لیے ہم سے رابطہ کریں۔
ایک چھوٹا انجن چنگاری کیسے کرتا ہے؟
جب آپ اپنے انجن کو شروع کرنے کے لیے فلائی وہیل کو موڑتے ہیں، تو اس کے میگنےٹ کوائل یا آرمچر سے گزرتے ہیں۔ اس سے چنگاریاں پیدا ہوتی ہیں۔
چھوٹے انجن کی اگنیشن کنڈلی کیوں ناکام ہوتی ہے؟
قبل از وقت اگنیشن کوائل کی خرابی کی سب سے بڑی وجہ اسپارک پلگ کی خراب یا خراب شدہ اگنیشن کیبل ہے۔ خراب شدہ اسپارک پلگ اگنیشن کیبل کی مزاحمت معمول سے بہت زیادہ ہوگی۔ یہ بڑھتی ہوئی مزاحمت اگنیشن کوائل کے ثانوی وائنڈنگ کو بہت زیادہ وولٹیج بنانے کا سبب بن سکتی ہے۔
انجن کے ساتھ سب سے زیادہ عام مسائل کیا ہیں؟
چھوٹے انجنوں کے ساتھ عام مسائل کی اکثریت ایندھن سے متعلق ہے۔ انجن فیل ہو جائے گا اگر کاربوریٹر ایندھن اور ہوا کو صحیح طریقے سے ملانے سے قاصر ہے۔ اگر کاربوریٹر گندا ہو جاتا ہے، تو یہ آسانی سے بند ہو سکتا ہے، اسے صحیح طریقے سے کام کرنے سے روکتا ہے۔
ایک چھوٹا انجن بیک فائر کیوں کرے گا؟
بیک فائر اس وقت ہوتا ہے جب جلتا ہوا ایندھن انجن یا ایگزاسٹ میں داخل ہوتا ہے۔ بیک فائر اس وقت ہوتا ہے جب والو کے بند ہونے یا ایگزاسٹ سسٹم میں خارج ہونے سے پہلے غیر خرچ شدہ ایندھن کی ایک بڑی مقدار انجن میں داخل ہوتی ہے۔ جب ایندھن کی جیب کے قریب چنگاری ہوتی ہے تو، غیر استعمال شدہ ایندھن کو بھڑکایا جاتا ہے۔
سرد موسم میں چھوٹے انجنوں کو شروع کرنا اتنا مشکل کیوں ہے؟
سرد موسم دو وجوہات کی بنا پر چھوٹے انجنوں کو شروع کرنا مشکل بنا دیتا ہے۔ سب سے پہلے، ٹھنڈا ہونے پر تیل گاڑھا ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے انجن کو پلٹنا مشکل ہو جاتا ہے۔
دوسرا، اگر انجن کے ایندھن کے ٹینک میں موسم گرما میں ملاوٹ والا پٹرول ہے، تو یہ اسے کم درجہ حرارت پر شروع کرنا مشکل بنا دے گا۔